塑膠模具在轎車領域的運用

塑膠模具在轎車領域（yù）的運用與轎車職業的展開密不可（kě）分，這（zhè）幾年轎車職業需求量一直在穩步進步，因此（cǐ）也推動了注塑加工廠（chǎng）的快速展開。近（jìn）年來隨（suí）著轎車在家庭生活中的廣泛（fàn），傳統的轎車塑料外殼出產速度和出產（chǎn）質量現已無法滿意現在轎車職業對（duì）塑膠模具的需求。

塑膠模具歸於消耗品，一（yī）般用（yòng）量都比加大，在轎車常運用的零件中更是明顯。90%以上的轎車零件都是塑膠模具注塑成型，同時運用冷、熱作（zuò），塑料外殼模具等技術。一般來說，注塑加工廠每生（shēng）成一萬台轎（jiào）車就需要（yào）消耗0.12噸模具。製作小轎車需（xū）要的（de）模具（jù）一般（bān）不低於1500個，其間包含近1000個衝壓成型模具和將近500個內飾件模具。

有專（zhuān）業（yè）機構分析，轎車塑膠模具的出產需求（qiú）量占注塑加工廠年產量近30%，更有相關統計數據表明，2017年我國（guó）僅轎車塑料外殼的銷售額就高達663億元（yuán），也測算了到2023年，我國轎車年產量將會高（gāo）達4000萬輛，屆（jiè）時（shí），我國（guó）轎車塑膠模具年需（xū）求（qiú）量將會到達500噸左右。

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