經常會（huì）遇到客戶說你的模具有問題，而都是說你的模具質（zhì）量問題（tí），而從沒有反思過使用過程中有沒有問題（tí），下麵一区二区三区国产模具生產（chǎn）廠家小編分享（xiǎng）一些模具維護中的常（cháng）見問題解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及（jí）時上油（yóu）防鏽。

④、安裝衝頭時小心（xīn）不能有任（rèn）何傾斜，可用尼龍錘之類的軟材料工具把（bǎ）它輕輕敲（qiāo）正，隻有在衝頭正（zhèng）確定位後才能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝（zhuāng）與調試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中型（xíng）衝（chōng）模，不僅造價高昂，而且重量大微量移動困難，人身的安全應始終放（fàng）在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一（yī）塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。

按工藝文件和衝模設計要求（qiú）選定的壓機滑（huá）塊行程，在模具搬（bān）上台麵（miàn）前調至下死點並大於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模（mó）具，確（què）保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使（shǐ）用（yòng）合適扭矩扳手（shǒu）擰（nǐng）緊(下模)，確保相（xiàng）同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有（yǒu）效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從（cóng）而引起衝壓過程中上（shàng）下模錯移、間隙改（gǎi）變、啃剝刃口等故障發生。

試模前（qián）對模具進行全麵潤滑並準備正（zhèng）常生產用料，在空行程（chéng）啟（qǐ）動衝（chōng）模3～5次確認（rèn）模具運作正常後（hòu）再試衝。調整和控製（zhì）凸模進入凹模深（shēn）度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作（zuò）靈活性，而後進行適當（dāng）調（diào）節，使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合格後（hòu）再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢（jiǎn）測 、衝切麵與毛刺檢（jiǎn）驗、一切尺寸（cùn）與形位精度均符合圖紙要求，才能交付生產。

3.衝（chōng）壓毛刺

①、模具間（jiān）隙過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具（jù）材質及熱處理（lǐ）不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理（lǐ）選材、模具工作部分材料（liào）用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模（mó）進入（rù）凹模（mó）太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢（jiǎn）修模具（jù）內導（dǎo）柱導套及衝床導向精度，規範衝床（chuáng）操作。

4.跳廢（fèi）料

模具（jù）間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性（xìng）、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴（dī）太快造成的附（fù）著作用，衝（chōng）壓振動產生料屑（xiè）發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的（de）圓角越大，越容易造成廢料（liào）反彈，對於材（cái）料比（bǐ）較薄的不鏽鋼等（děng）可以采（cǎi）用斜刃口。

②、對於比較（jiào）規則的廢料，可增大廢料的複（fù）雜程度或在（zài）衝頭（tóu）上加聚胺酯頂杆來（lái）防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是（shì）否合理。不合理的模具（jù）間隙，易造成廢料反彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直徑（jìng）大於50.00毫米，間隙放大（dà）。

④、增加入模深度。每個工位（wèi）模具衝（chōng）壓時，入模量的要求是一定的，入模量小（xiǎo），易造成廢料反（fǎn）彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調（diào）整衝壓速度（dù）、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對（duì）衝頭、鑲件、材料進行退（tuì）磁處理。

5.壓傷、刮（guā）傷

①、料帶或（huò）模具有油（yóu）汙、廢屑，導致壓傷，需（xū）擦拭油汙並安裝自動風槍（qiāng）清除廢屑。

②、模具表麵不（bú）光滑，應提高模具（jù）表麵光潔度。

③、零（líng）件表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩，減少（shǎo）潤滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤、對跳（tiào）廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作（zuò）業人員作（zuò）業（yè）時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑（huá），清潔、校平原材料。

②、成型入（rù）塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提高（gāo）凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑（jìng）。

⑤、模具彎曲間（jiān）隙太小，調整上下模彎曲配合間（jiān）隙。

⑥、凹模成型（xíng）塊加裝滾軸成形。

7.漏（lòu）衝（chōng）孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝頭斷未發（fā）現、修模後（hòu）漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模（mó）後要進行（háng）首件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏（lòu）現象，對衝頭下沉的，應改（gǎi）善上模墊板的硬度。

8.脫料不（bú）正常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫（tuō）料件裝置不（bú）當，應修整脫料件，脫料螺釘采用套（tào）管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小，衝（chōng）頭（tóu）在脫離材料時需要很大的脫（tuō）模力，造成衝（chōng）頭被材料（liào）咬（yǎo）住，需增加下（xià）模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀（zhuàng）態。材料髒汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住（zhù）而無法加工。翹曲變（biàn）形的材料在衝孔後，會夾（jiá）緊（jǐn）衝頭，發現翹曲變形的材料，需弄（nòng）平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃（rèn）磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷麵，刃口鈍了，則需要額外的衝壓力，而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適（shì）當（dāng）采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少（shǎo）磨損（sǔn），改善（shàn）潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或（huò）疲勞損耗，及（jí）時更換彈簧（huáng）。

⑩、導柱（zhù）與導套間隙過大，返（fǎn）修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件（jiàn）塊上的孔不垂直，使小凸模（mó）偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸（tū）模或（huò）導柱安裝不垂（chuí）直，重新裝配，保 證垂直度（dù）。

9.折彎邊不平（píng）直，尺寸不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料（liào）力

③.凸凹模（mó）圓角磨損不對稱（chēng）或（huò）折彎受力不均勻，調整凸凹模（mó）間隙使之均勻（yún）、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不（bú）能小於（yú）很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增（zēng）大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件（jiàn）底部不平

①.材料本身不平整，需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料裝置，增加頂（dǐng）料力

③.凹模內無頂（dǐng）料裝置，應增加頂料裝置或校（xiào）正

④.加整（zhěng）形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優質成（chéng）形潤滑劑，這能（néng）令材料更好地從模具中分離（lí）出（chū）來，在（zài）成形時順暢地在下模（mó）表麵移動（dòng）。如此給予（yǔ）材料一（yī）個更好（hǎo）的機會去分布被彎曲（qǔ）和被拉伸時產生的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝切大量孔（kǒng），導致材料平麵度不良（liáng），成因可能是衝壓應力（lì）累積。衝（chōng）切一個孔（kǒng）時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上（shàng）表麵拉應力增大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直（zhí）到令材料（liào）變形。

消（xiāo）除這種變形的方法之一是：每隔（gé）一個孔（kǒng）衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖（suī）然在板材上（shàng）產生相同（tóng）的應力，但瓦（wǎ）解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應（yīng）力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的（de）部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模具導向組件（jiàn）和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小)，增加下（xià）模（mó）間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼（gāng）板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具（jù）注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料（liào），加工時鐵鏽（xiù）微粉會吸入衝（chōng）頭（tóu）和導套之間，產生汙（wū）垢，使得（dé）衝頭不能在導套內自由（yóu）滑動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾上，因此（cǐ）衝這（zhè）種材料時，相反要把油擦幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把衝頭（tóu）、下模的汙垢去（qù）掉，重新（xīn）組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性（xìng）能。

④、刃磨（mó）方法不（bú）當，造成模具的退火，加劇磨損（sǔn），應當使用軟（ruǎn）磨料砂輪，采用小的吃刀（dāo）量，足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工作時（shí）會產生（shēng）機（jī）械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過（guò）國 家標準（zhǔn）規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操（cāo）作工人及周圍環境(如辦（bàn）公室、居民住宅區（qū）、會議室等)造成極其嚴重的傷害（hài）和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解（jiě）決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益增大，更加（jiā）速了對這一噪聲治理的迫（pò）切性。

從衝床（chuáng）噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得（dé）注意以下幾點：

①、注重模具保養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料（liào）和衝切線長，模具刃口與零件接觸麵不要太大，衝頭（tóu）做斜（xié）刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切入深度不同，整個過程實現真（zhēn）正的切斷，而（ér）不是同（tóng）步擠斷。

③、模具刃口（kǒu）必須垂直於安裝麵，且凸凹模刃口配合間（jiān）隙要合理，卸料困難時可增（zēng）加下模間隙、增加卸料力，采（cǎi）用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精（jīng）度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改（gǎi）做小塊拚件，脫料（liào）板（bǎn）、下模板改為鑲件式（shì），減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高（gāo）套與頂杆配用，開（kāi）模狀態（tài）下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持（chí）潤滑良好（hǎo），模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強（qiáng）潤滑和加裝齒（chǐ）輪罩，氣動係統中加裝消聲器。

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