立式包膠注塑（sù）加工注塑製品在注塑成型過程中時常出現黑（hēi）點或黑紋（wén），大多是（shì）由於部分塑膠材料在高（gāo）溫的情況下，長的停留時間或滯留（liú）產生分（fèn）解（jiě），產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴和模具，法蘭和料筒，噴嘴和法蘭等等，它們（men）之間的（de）配合麵（miàn）如果（guǒ）有階梯，不平整或損壞都能使樹脂滯留（liú）。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹底充分，使上次生產使用的（de）材料滯留在料筒裏，或者是異物混入（rù），特別是回料（liào）或粉末太多。

3.焦化現（xiàn）象產（chǎn）生的灰（huī）黑（hēi）斑紋

灰黑斑紋可能發生在澆口附近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透明件（jiàn）中可以看出，通（tōng）常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑（sù）成型的注塑件有此現（xiàn）象。螺杆加料段裏（lǐ）顆粒裹入的空氣沒（méi）有（yǒu）溢出加料口（kǒu），空氣（qì）就會被擠入熔料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到熔隔得塑（sù）料內，在注塑時會引起困氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓（yā）縮點（diǎn）火式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣，被料筒內擠入的（de）空氣所造成的焦化現象（xiàng）有時被稱為“柴油機效應”。焦化現象可解（jiě）釋熔料和擠入的氣泡交接（jiē）的地方由於壓縮作用產生高溫（wēn），同時空氣內（nèi）的氧氣通過氧化作用使熔料產（chǎn）生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策（cè）

（1) 針對材料降解

a.檢查料（liào）筒設定溫度、熱流道溫（wēn）度是否過高，建議用樹脂溫度（dù）計等測量實際溫度。

b. 檢查材料在料筒內滯留時間（jiān）是否太長，使用適合模具大小（xiǎo）的注塑成型機。

c. 檢（jiǎn）查螺杆和（hé）料筒是否磨損，噴嘴和模（mó）具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭（lán）之間的配（pèi）合麵是否（fǒu）有階梯，不平整或損壞（huài）。

（2 ) 針對螺（luó）杆中的雜質

a. 用高（gāo）黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性材料，生產完後（hòu）要及時清洗；

b. 使用螺杆清洗（xǐ）劑清洗，可以提高（gāo）清洗效果，縮短清洗時間；

c. 嚴重時拆下（xià）螺杆，用銅刷刷幹淨螺（luó）杆表麵的積漬；

d. 對於光學產品或要求較（jiào）高的可采用一種材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送過（guò）程是否有異物（wù）混入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理模（mó）具

立式包膠注（zhù）塑廠建議您注射成型前應先清理模具，黑（hēi）紋有可能是滑塊（kuài）和頂針的（de）潤滑油脂所造成的，應定期清（qīng）潔頂針和滑塊。應定期清潔或拋光流道係統表麵，以免這些區域累（lèi）積汙垢。另外，黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺（luó）杆表麵汙（wū）染，特別是轉（zhuǎn）換塑料注塑（sù）成型時，前（qián）一種塑料可能還（hái）殘留在料筒內，需要完（wán）全清理。

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