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模具(jù)產業進入了“協同製造”時代

文章來(lái)源: 一区二区三区国产模具 人(rén)氣:12855 發表時間:2018-08-10 11:40:47

[導讀]:汽車模(mó)具為主導,兼有電器電子模具(jù)、汽車、電動(dòng)車及摩托車(chē)配件模具、塑料(liào)日用品模具、吹塑模具、建材模具、擠出模具及相應模具配件為(wéi)核(hé)心的(de)產業格局,

已有60多(duō)年發展曆史,形成以汽車模(mó)具為主導,兼(jiān)有電器電子模具、汽車、電動車及摩托車配件模具、塑料日用(yòng)品模具、吹(chuī)塑模具(jù)、建材模具(jù)、擠出模具及相應(yīng)模具配(pèi)件(jiàn)為核心的產業(yè)格局,模具(jù)生產總量約占全國的十(shí)分之一,也湧現出(chū)了如凱華模具、精誠時代等一些在行業內有(yǒu)影響力的優(yōu)秀企業(yè)。

  浙(zhè)江賽豪實業有限公司的汽車車燈模具居國際前三水平。賽豪實業有限公司總經理虞偉炳分享道,公司自35年前涉足汽車(chē)模具以來,一直專注於汽車燈(dēng)具模(mó)具的開發,關注於產業細分領域(yù)的發展。“在專注於車燈模具發展過程中(zhōng),我們付出很多,減少了其他新產品的開發,也舍棄很多,但我(wǒ)們還是抵製住誘惑,走向高精端的模具道路,也經曆了很多困(kùn)難,才在車燈模具(jù)行(háng)業打響知(zhī)名度(dù)。 ”

  中(zhōng)國模具工業協會秘書長秦珂在接受媒體采訪時談到,黃岩模具經過60多年的發展,已經具備了相當的競爭力。“產業做強,不僅僅是規模做大之後的強,在細分(fèn)領域做到冠軍也是強。國家(jiā)工信部也提出製造業單項冠軍的概念,模具產業是為其他產業做支撐的,我認為模具企業要長久發展下去就要專注於細分領域,精(jīng)心研究(jiū)製造(zào),力爭細分領域市場占有絕對優勢。目前(qián),黃岩的(de)模具(jù)企業應當加強體(tǐ)係(xì)建設,做好對質量、成本、效率三要素的控製,推動黃岩(yán)模具更好發展。”秦珂透露,黃岩的不少模(mó)具企業也具備了成為製造業單項冠(guàn)軍企業的實(shí)力。

  龍頭示範引導,行業(yè)協同發(fā)展

  秦珂表示,行業已經進入新的製造(zào)業態,一個產業融合、協同製造的時(shí)代,模具行業向(xiàng)著總包分包合理布局,模具企業向市場集聚(jù)。“在當前,一個模(mó)具企(qǐ)業很難獨(dú)自完成一筆訂單,需要分包給其他企(qǐ)業,這也讓模具行(háng)業比其他行業更講究協同性。”

  而如何實現協同發(fā)展(zhǎn),中國模具工業(yè)協會名譽會長褚克辛認為,龍頭企業的示範作用(yòng)很關鍵,領軍企業要承擔起自身責任。“協同是企業之間的精誠合作,團(tuán)隊之間要實現有效互補,領軍企業必須對合作企業建立一個統一標準,輸出技術、輸出管理(lǐ),企業之間共享成果。”會上專家認為,模(mó)具行業的協(xié)同發展,不僅僅是(shì)同行業(yè)的企業之間,同(tóng)時模具廠(chǎng)與下遊零部(bù)件主機廠也需要協同合作。

  北京比亞迪汽車模具總經理郝富春認為,當前,汽車製造正朝著輕量化的方向發展,碳纖維車(chē)燈、鋁輪轂等產品的應用,正需要模具(jù)企業和(hé)下遊零(líng)部件主(zhǔ)機廠做好協同,和前(qián)沿技術進行良好對接,探索模(mó)具新材料的應用和生產工藝的調整。“模具廠(chǎng)要跟上主機廠的發(fā)展,必須專業化、智能化,把(bǎ)自己的專業(yè)技術和效率提升上去。”

  提質增效,智(zhì)能製造,提升行業品牌

  “智(zhì)能製造(zào)”被定位為中國製(zhì)造2025的主攻方向,在論壇上,如(rú)何(hé)實現模具行業的智能製(zhì)造也是企業與行業專家們關注的焦點。

  會上,陶氏模具集團的企業代(dài)表向華中科技(jì)大學材料成型與(yǔ)模具技術國家重點實驗室主任李建(jiàn)軍教授提問,企業該怎麽推進信息化和工業化的(de)深度融(róng)合(hé)?

  對此,李建軍回(huí)複,推進信息化和工業化的深度融(róng)合,關鍵是利用信息化技(jì)術提(tí)升企業的(de)設計水平、加工水平、管理水平,利用模擬技術提升設計質量,數字化生產工藝減(jiǎn)少人工操作對(duì)產品質量的幹預,智能化管理模式減少人工決策環節,讓企業高效運(yùn)轉(zhuǎn)。 上海交大教授、模具CAD國家工程研究中心主任趙(zhào)震(zhèn)認為,目前,智能化在我國模具製造的(de)整體(tǐ)應(yīng)用仍任重道遠,技術及生產工藝的局部智能化也比較有限。模具智(zhì)能製造要實現局部突破,關鍵還是(shì)要(yào)夯實基礎,建(jiàn)立好數據庫,比如在新材(cái)料的基礎特性上的數(shù)據分析和模(mó)擬,實現模具製(zhì)造的(de)智能性,進而實現產品質量的提升。


標題(tí):模具產業進入了“協同製造”時代 網址:http://www.adsjh.com/news/show/id/139.html

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