深(shēn)圳市科(kē)翔模具有限公司
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塑膠模(mó)具開發係統又稱流道係統,它是將塑料熔體由注(zhù)射(shè)機噴嘴引向型腔的一組進料通道,通(tōng)常由主流道、分流(liú)道(dào)、澆口和冷料(liào)穴組成。它直接關係(xì)到塑料製品的成型質(zhì)量和生產效率。
1、塑膠模具開發澆口
它是接通主流道(或分流道)與型腔的(de)通道。通道的截麵積(jī)可以與主流道(或分(fèn)流(liú)道)相等,但通常都是縮小的。所以它是整(zhěng)個流道(dào)係統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量影響很大。
2、塑膠模具開發主(zhǔ)流道(dào)
它是模(mó)具中連接注射機射嘴至分流道或型腔(qiāng)的一段(duàn)通道。主流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流(liú)道進口直徑應略大於噴嘴直徑(O.8mm)以避免溢料,並防止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口直徑根據製品大小而定,一般為4-8mm。主流道直徑應向(xiàng)內擴大呈(chéng)3°到5°的角度,以便流道贅物的脫模。
3、塑膠模具開發分流道
它是多(duō)槽(cáo)模中(zhōng)連接主流道和各個型腔(qiāng)的通道。為使熔料以等速度充(chōng)滿各型腔,分(fèn)流道在塑模上的排列應成對稱和(hé)等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔(róng)體的流動、製品脫(tuō)模和(hé)模具製造的難易都(dōu)有影響。如果按相等料量的流動來說,則以(yǐ)圓形截麵的流道阻力最小(xiǎo)。但因圓柱形流(liú)道的比表麵小,對分流道贅物的冷(lěng)卻(què)不(bú)利,而且這種分流道必須開設在兩半模上,既費工(gōng)又易對準。因此(cǐ),經(jīng)常采用的是梯形或半圓形截麵的(de)分流道,且開(kāi)設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少流動阻力提供較(jiào)快的充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種,製(zhì)品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說,分流道截麵寬度均不超過8m,特大的(de)可達10一12m,特小的2-3m。在(zài)滿足需要(yào)的前提下應盡量減小截麵積,以免增加分流道贅物(wù)和延長(zhǎng)冷卻時(shí)間(jiān)。
4、塑膠模具開發冷料(liào)穴
它是設在主(zhǔ)流道末(mò)端的(de)一個空穴,用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料,從而(ér)防止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔,則所製製品中就容易產生內應(yīng)力。冷料穴的直徑約8一lOmm,深度為6mm。為了便於脫模,其(qí)底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂部宜設計成曲(qǔ)折(shé)鉤形或(huò)設下(xià)陷溝槽,以便脫模時能順利拉出主(zhǔ)流道贅物。
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