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注塑模具設計順序控(kòng)製閥噴嘴的模塑
傳統的(de)多(duō)源注射促使在噴嘴之間出現(xiàn)熔合縫和流動痕跡。熔流與另熔料流相遇(yù)時會形成(chéng)氣囊,匯合成型
困難。計算機的流動模擬能明確(què)熔合縫(féng)位置,並且在改變流動通道尺寸和噴嘴位置時,可移動熔合縫使
其在不(bú)易見位置或減少重大的縫。當模具已被製造出時,移動(dòng)熔合縫的良機就失去了,而且模擬程序不
能明了熔(róng)合縫實際的可(kě)見性(xìng)。
在製品質量(liàng)要求很高(gāo)髙(gāo)的情況下,需要使用昂貴的開(kāi)關式噴嘴並要(yào)附加控製係統,這是熱流道的特殊
注塑加(jiā)工方法。噴嘴順(shùn)序(xù)控製閥有順序(xù)式和串接式兩種模式方法,這兩種模式方法(fǎ)都需(xū)要使用獨(dú)立(lì)控製(zhì)
的開(kāi)關式噴嘴。噴嘴的控製采用下麵的方法之一
①噴嘴順序控製利用注塑機中(zhōng)的芯片與控製程序同步
②利用注塑機啟動信(xìn)號,觸(chù)發專門的控製設備
③利用注塑機螺杄運動路徑上安裝的誘導傳感(gǎn)器的幫助。
順(shùn)序式模塑:在多(duō)噴嘴的模腔內,這些噴嘴相互獨立(lì)打開和關閉,利用熱流道係統的流變學平衡(héng),改變澆口
尺寸,使熔合痕修正轉移到最優位置串接式模塑:基於在充填型腔時,恰(qià)好在料流前鋒打開嘖(zé)嘴(zuǐ),成功地消
除熔合縫。此方法專(zhuān)門(mén)用於又長又窄的製品,如汽車窗戶密封條和車輛保險杠安置了一係列的噴嘴操(cāo)作
原理說明如圖10-54所示。應該指出,注射從中間的噴嘴開始。臨近的噴(pēn)嘴隻有當(dāng)熔料前沿經過它(tā)們時
才打開。中間的噴嘴按照需要保持打(dǎ)開或關閉。當最後一對噴嘴將型(xíng)腔充滿後,所有的噴嘴必須打(dǎ)開,
以實施保壓(yā)過程。噴嘴的數目和熱流道的幾何參數應該用模擬程序建立。
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