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模具製造技術是現代製造技術重要組成部分,如模具CAD/CAM技術,模具激光快速(sù)成型(xíng)技術,模具精密成形技術,模(mó)具超精密加工技術,模具設 計采用有限元法、邊界元法進行流動、冷卻、傳熱過程動態模擬技術,模具CIMS技術,已開發模具DNM技術以(yǐ)及數控技(jì)術等,幾乎覆蓋了所有現代製造技術。
現代模具製造技術朝著加快信(xìn)息驅動、提高製造柔性、敏捷化製(zhì)造及係統化集(jí)成方向(xiàng)發展,東莞市德盈鋁製(zhì)品有限公司(sī)的五金模具李經(jīng)理說,具體可以分為下麵幾個方向。
一、高速銑削:第三代製模技術
高速銑削加工不但(dàn)具有加工速度高以及良(liáng)好加工精度表麵質量,而且與傳統切削加工相比具有溫升低(加工工件隻升高3℃),熱變形小,因而適合於溫度熱變形敏感 材料(如鎂合金等)加工;還由於切削力小,可適用於薄壁及剛性差零件加工;合(hé)理選用刀(dāo)具切削用量,可實現硬材料(HRC60)加工等(děng)一係列優點。因此,高速銑削加工技術仍當(dāng)前(qián)熱門話題,它已向更高敏(mǐn)捷化、智能化、集成化方向發展,成為第三代(dài)製模技術。
二、電火花銑削“綠色”產品技術
從 國外(wài)電加工(gōng)機床來看,不論(lùn)從性能、工藝指(zhǐ)標、智能(néng)化、自(zì)動化程度(dù)都已達到了相當高(gāo)水平,目前國外(wài)新(xīn)動向進行電火花銑削加工技(jì)術(電火(huǒ)花創成加工技術)研究 開發,這一種替代傳統用成型電極加工型腔新技術(shù),它(tā)用(yòng)高速旋轉(zhuǎn)簡單管(guǎn)狀電極(jí)作(zuò)三維或二維輪廓加工(像數控(kòng)銑一樣),因此不再需要製造複雜成型電極,這顯然 電火花成形加工領域(yù)重大發展。
最近,日本三菱公司推(tuī)出了EDSCAN8E電火花創成加工機床又(yòu)有新(xīn)進展。該機能進行電極損(sǔn)耗自動補償,Windows95上為該機開發專用CAM係統,能 與AutoCAD等通用CAD聯動,並(bìng)可進行線精度測量,以保證實現高精度加工。為(wéi)了確認加工形狀有無異常或殘缺,CAM係統還(hái)可實現仿真加工。
電(diàn)火花加工技術進步同時,電火花加(jiā)工安全(quán)防護技術越來越受到人們重視,許多電加工機床都考慮了(le)安全防護技術。目前歐共(gòng)體已規定沒有“CE”標誌機床不能進入歐共(gòng)體市場,同時國際市場也越來越重視安全防護(hù)技術要求。
目前,電火花加工機床主要問題輻射騷擾,因為它對安(ān)全、環保影響(xiǎng)較大,國(guó)際市場越來(lái)越重視“綠色”產品情(qíng)況下,作為(wéi)模具加工主導設備電火花加工機床“綠色”產品技術,將今後必須解決難題。
三、新一代模具CAD/CAM軟件技術(shù)
目前,英(yīng)、美、德等國及我國一些高等院校科研院所開(kāi)發模具軟(ruǎn)件,具有新一代模具CAD/CAM軟件智能(néng)化、集成化、模具可製造性評價等(děng)特(tè)點。
新一代模具軟件應建立(lì)從(cóng)模具設計實踐歸(guī)納總(zǒng)結出大(dà)量知識上。這些知(zhī)識經過了係統化(huà)科學化整理,以特定(dìng)形式(shì)存儲工程(chéng)知(zhī)識庫並能方(fāng)便地被模具所調用。智能化軟件 支持下,模具CAD不再對傳統設計與(yǔ)計(jì)算方法模仿,而先進設計理論指導下,充分(fèn)運用本領域專家豐富知識成功經驗,其設計(jì)結果必(bì)然具有合理性(xìng)先進性。
新 一代模(mó)具軟件以立體(tǐ)思想、直觀感覺來設計模具結構,所生成三維結構信息能方便地用(yòng)於模具可製造性評價(jià)數(shù)控(kòng)加工,這就(jiù)要求模具軟件三維參(cān)數化(huà)特(tè)征造型、成型 過程模擬、數控加工過程仿(fǎng)真及信息交流(liú)組織與管理(lǐ)方麵達到相當完善程度並有較高集成化水平。衡量軟件集(jí)成化程度高低,不僅要看功能(néng)模塊否齊全,而(ér)且要看(kàn)這 些功(gōng)能模塊否共用同(tóng)一數據模型,否(fǒu)以統(tǒng)一方式形成全局動態數據庫,實現信息綜合管理與共享,以支持模具設計、製造、裝配、檢驗、測試及投產全過程。
模具可製造性評價功能新一代模具軟件作用十分重要,既要對多(duō)方案進行篩選,又要對(duì)模具設計過程合(hé)理性經濟性進行評估,並為模具設(shè)計者提供修改(gǎi)依據。
新 一代模具軟件,可(kě)製造性評價主要包括模具設計與(yǔ)製(zhì)造費用估算、模(mó)具可裝配性(xìng)評價、模具零件製造工藝性評價、模(mó)具結構及成形性能評價等。 新一代軟件還應有麵向裝配功能,因為模具功能隻有通過其裝配結(jié)構才能體現出來。采用麵向裝配設計方法後,模具(jù)裝配不再逐(zhú)個零件簡單拚裝,其數(shù)據結構既能描 述模具功能(néng),又可定義模具零部件之間相互關係裝配特征,實現零部件關聯,因而能有效保證模具質量。
四、先進快速模具製造技術
1、激光快速成型技術(RPM)發展訊速,我國已達到國際水平,並逐步實現商品化。世界上已經(jīng)商業化快速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體製造)、SLS(選擇性激光燒結(jié))、3D-P(三維印刷)。
清 華大學最先引進了(le)美國3D公司SLA250(立體光刻或稱光敏樹脂激(jī)光固化(huà))設備與技術並進行開發研究,經幾年努力,多次改進,完善、推出了“M- RPMS-型(xíng)多功能(néng)快速原型製造係統”(擁有分層實體製造-SSM、熔融(róng)擠壓成型-MEM),這我國自主知識產權世界唯一擁有兩種快速成形工藝係統(國家 專利),具有較好性能價(jià)格比(bǐ)。
2、無模多點成形技術用高度可調衝頭(tóu)群體代替傳統(tǒng)模具進行板材曲麵成形又一先進製造技術,無模多點(diǎn)成形係統以CAD/CAM/CAT技(jì)術為主(zhǔ)要手(shǒu)段,快速經濟 地實現三維曲麵自動成形。吉林工大承擔了有關無模(mó)成形國家重點科技攻關項目,已自主設計並製造了具有國際領先水平無模多點成形設備。
我 國(guó)這項技(jì)術與美國麻省理工學院、日本東京大學、日本東京工業大學相比(bǐ),理(lǐ)論研究實際應用方麵均處領先地位(wèi),目前正向著推廣應用方(fāng)麵發展。
3、樹脂衝壓模(mó)具首次國產轎車試製得到(dào)成功應用。一汽模具製造(zào)有限公司設計(jì)製造了12套樹脂模具用於全新小紅旗轎車改型試製,這12套(tào)模具分別行李箱、發 動機罩(zhào)、前後左(zuǒ)右翼子板等大(dà)型複(fù)雜內外覆蓋件拉延模具(jù),其主要特點模具型麵以CAD/CAM加工主模(mó)型為基(jī)準,采用瑞士汽(qì)巴精化(huà)高強度樹脂澆注成形,凸凹 模間隙采用進口專用蠟片準確(què)控製(zhì),模具尺寸精度高,製造周(zhōu)期可縮短二分之一至三分(fèn)之二,製造費用可節省1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車試製小 批量生產開辟了一條新途(tú)徑,屬國內首(shǒu)創。瑞士汽巴精化有關專家認為(wéi)可達90年代國際水平。
五、現場化模具檢測技術
精密模具發展,對測量要求越來越高。精密(mì)三坐標測量機,長期以來受環境(jìng)限製,很少生產現場使(shǐ)用。新一代三座標測量機(jī)基本上都具有溫度補償及采(cǎi)用抗振材料(liào),改善防塵措施,提高環(huán)境適應性使用可靠性,使其(qí)能方便地安裝車間使用,以實現測(cè)量現場化特(tè)點。
六、鏡麵拋光模具表麵工(gōng)程技術
模具拋光技術(shù)模具表麵工程(chéng)重(chóng)要組成部(bù)分,模具製造過程後處理重要工藝(yì)。目前,國內模具拋光至Ra0.05μm拋光設備、磨(mó)具磨料及工藝,可以基本滿足需要, 而要拋至Ra0.025μm鏡(jìng)麵拋光設備、磨具磨料及(jí)工藝尚處摸索階段。隨著鏡麵注塑模具生產大規模應用,模具拋光技術就成為模具生產關鍵問題。由於國內 拋光工藝技(jì)術(shù)及材料等(děng)方麵還存一定(dìng)問題,所以如傻瓜相機鏡頭注塑模、CD、VCD光盤及工具透明度要求高(gāo)注塑模(mó)仍有很大一部分依賴(lài)進口。
值得注意,模具表麵拋光不單受拋(pāo)光(guāng)設備工藝(yì)技術影響,還受模具(jù)材料鏡麵度影響,這一點還沒有引起足夠重(chóng)視,也就說,拋光本身受模具材料製約。例如,用45# 碳素鋼做注塑模時,拋光至Ra0.2μm時(shí),肉眼可見明顯缺陷,繼續拋下去隻能(néng)增加光(guāng)亮(liàng)度,而粗糙度已無望改善,故目前國(guó)內鏡麵模具生產往往采用進口模具 材料,如瑞典(diǎn)一(yī)勝百136、日本大同PD555等都能獲得滿意鏡(jìng)麵度。
鏡麵模具材料不單化學成分問題(tí),更主要冶(yě)煉時要求采用真空脫氣、氬氣保護鑄錠(dìng)、垂直連鑄連軋(zhá)、柔鍛等一係列先進工藝,使鏡麵模具鋼具內部缺陷(xiàn)少、雜質粒度細、彌散程度高、金屬晶粒度細、均勻度(dù)好(hǎo)等一係列優點,以達到拋光至(zhì)鏡麵模具鋼要求(qiú)。
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