兩年來，塑料模具（jù）加工技術得到了突飛（fēi）猛進的進步，主要表現為：模具集成製造單元與技術的普及;精（jīng）密模具零件加工商業互聯網向模具及其產業鏈延（yán）伸;3D打印在模具製（zhì）造（zào）中的廣泛應用;模具的智能化;輕量化新材料與大型（xíng）塑料模具的（de）出現與優化;大型級進衝模技（jì）術的成熟;具標準件精（jīng）細化等。

　　(1)模具的智能（néng）化。目前（qián），在塑料模具和壓鑄模具行（háng）業，已經出現了模具型腔（qiāng）的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控製的模具。另外，模具加（jiā）工裝備（bèi）的智能化也正在迅速推進模具的（de）智能化（huà）製造。
　　(2)商（shāng）業互聯網向模具及（jí）其產業鏈延伸。澳凱精密（mì）模具零（líng）件（jiàn）加工介紹（shào），目前，許多（duō）模具加（jiā）工裝備（bèi）企業也紛紛對接互聯網，積極打造“模具製造+互聯網”模式，有力地推（tuī）動了（le）模具行業的轉型與升級。 
　　(3)3D打印在模具製造中的廣泛應用（yòng）。塑料模（mó）具加工廠家指出，3D打印應用（yòng）生產模具型腔（qiāng）是型腔模（mó）具發展的新動向。金屬增材-減材（cái）組合製造技術（shù）是當今3D打印領域的一個（gè）重（chóng）要方向（xiàng），目前通過（guò）3D逐層增材成形，結合高速（sù）銑定層厚輪廓減材精整，實現複雜金（jīn）屬零（líng）件的高精度製造。 
　　(4)模具集成製造單元與技術的普及。模具除了具有自動送料、衝壓成形、疊片計量、厚度分組、鐵芯組合（hé）和產品（pǐn）輸（shū）出、鉸鏈裝配連接等功能，又出現了複雜運動結構、模內加熱、鍛壓、局部熱(組織)控製（zhì）、模內焊接、攻絲、局部注塑、模內切割、模內檢測等工藝組（zǔ）合過程。
　　(5)輕量化（huà）新材料與大型塑料模（mó）具的出現與（yǔ）優（yōu）化。隨著汽車輕量化的發展，輕量化新材料層（céng）出不窮，國內（nèi）模具企業已經開始應對這（zhè）種變化，展開了輕量化新材料汽車覆蓋件模具（jù）與大型複合（hé）材料模具的開發。 
　　(6)大型級進衝模技術的成熟（shú），高（gāo）速高可靠性成為（wéi）精密（mì）級進衝模的重要（yào）特征（zhēng）。塑料模具加工廠家指（zhǐ）出，目前，大型級（jí）進衝壓件比比（bǐ）皆是，零件尺寸越來越大（dà），形（xíng）狀越來越複雜（zá），顯（xiǎn）示出大型級進衝模技術進入到成熟階段。而高精度精密級進衝模（mó）對生產（chǎn）的穩定（dìng）性、可靠性（xìng）的（de）要求（qiú）越來越高，已（yǐ）經成為模具製造企業競爭的重要手（shǒu）段。顯然，超大型成（chéng）形件以及小型超精（jīng）密零件的模具設（shè）計製造技術已經成為模具企業關注的熱點。

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