塑膠模具在轎車領域的（de）運（yùn）用

塑膠模（mó）具在轎車領域的運用與轎車職業的展開密（mì）不可分，這幾年轎車職業需求量一直在穩步進步，因此也推動了注塑（sù）加工廠的（de）快速展開。近年來（lái）隨著轎車在家庭生活中的廣泛，傳統的轎車（chē）塑料外殼出產速度和出產質量現已無法滿意現在轎車職業對塑膠模具的需求。

塑膠模具歸於消耗品（pǐn），一般用量都比加大（dà），在（zài）轎車常運用（yòng）的零件中更是明顯。90%以（yǐ）上的轎車零件都是塑膠模具注塑成型，同時運用冷（lěng）、熱作，塑料外殼模具等技術（shù）。一般來說，注塑加工廠每生成一萬台轎車就需要消耗0.12噸模（mó）具。製作小轎車需要的模具一般不低於1500個，其間包含（hán）近1000個衝（chōng）壓成型模具和（hé）將近500個（gè）內飾件模具。

有專業機構（gòu）分析，轎（jiào）車塑膠模具的出產需求量占注塑加工廠（chǎng）年產量近30%，更有相關統計數據表明，2017年我（wǒ）國僅轎車塑（sù）料（liào）外殼的銷售額就（jiù）高達663億元，也測（cè）算了到2023年，我國轎車年（nián）產量將會高達4000萬輛，屆時，我國轎車（chē）塑膠模具年需（xū）求量將會到達500噸左（zuǒ）右。

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