經常（cháng）會遇到（dào）客（kè）戶說你的模具有問題，而都是說你的模具質量問題，而從沒有反思過使用過程中有沒有問題，一区二区三区国产模具分享一些模具維護中的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前（qián）應注意

①、用幹淨抹布清潔（jié）衝頭。

②、查看（kàn）表麵是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭（tóu）時小心不（bú）能有任何傾斜，可用（yòng）尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正（zhèng）確定位後才能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝（zhuāng）與（yǔ）調試

安裝（zhuāng）與調校衝模必須特別（bié）細心（xīn）。因為（wéi）衝模尤其大中型衝模，不僅（jǐn）造價高昂，而且重量大微量移動困難，人身的安全應（yīng）始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝（chōng）床工作台清理幹淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。

按工藝文（wén）件和衝模設計要求選（xuǎn）定的壓機（jī）滑塊行程，在模具搬上台麵（miàn）前調至下死點並大於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模具，確保模（mó）柄（bǐng）對準模柄孔並達到合（hé）適的裝模高度。一（yī）般衝裁（cái）模先固定下模 (不擰緊)後（hòu）再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使（shǐ）用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具有一（yī）致而理想的（de）預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋（wén）出現的（de）因體力、性別、手感誤（wù）差造成的預緊（jǐn）力（lì）過大或過小、相同螺紋預（yù）緊力不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口（kǒu）等故障發生。

試模前對模具（jù）進行全麵潤滑並準備正常（cháng）生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製凸（tū）模進入凹模（mó）深度、檢（jiǎn）查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作（zuò）靈活性，而後進（jìn）行適當調節，使之達到很（hěn）佳技（jì）術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產（chǎn）初檢，合（hé）格後（hòu）再試衝10、15、30件進行複檢（jiǎn）。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸（cùn）與形位精度（dù）均符合圖紙（zhǐ）要求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模（mó）具間（jiān）隙過大或不均勻，重新調整模（mó）具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或（huò）刃口不鋒利，應合理選材、模具工作部（bù）分材料用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模（mó）進入凹模太深，調整凸模進入（rù）凹（āo）模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢（jiǎn）修模具內導柱導套及衝床導向精度，規範衝床操作（zuò）。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的（de）影響(硬（yìng）性、脆性)，衝壓速度太高、衝（chōng）壓油過粘或油滴太快造成的附（fù）著作（zuò）用，衝壓振動產生料屑發散，真空吸附及模（mó）芯未（wèi）充分消磁等（děng）均（jun1）可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口（kǒu）的鋒（fēng）利程度。刃口（kǒu）的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比（bǐ）較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較（jiào）規則的廢料，可增（zēng）大廢料的複雜程度或在衝（chōng）頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模刃（rèn）口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的（de）模具間隙，易造（zào）成廢料反（fǎn）彈，對於小直徑孔間（jiān）隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模（mó）深度。每個工位（wèi）模具（jù）衝壓時，入模量的要求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油（yóu）汙。

⑥、調整衝壓速（sù）度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭（tóu）、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風槍（qiāng）清除廢屑（xiè）。

②、模（mó）具表麵不光滑，應提高模具表（biǎo）麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等（děng）處理。

④、材料應（yīng）變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧（huáng）力。

⑤、對跳廢料的模具進行（háng）。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需（xū）修改或（huò）降（jiàng）低模具定位，教育作業（yè）人（rén）員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成（chéng）型入塊有廢（fèi）料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將（jiāng）成型塊電鍍、拋光，提高凸凹（āo）模的光潔度。

④、凸模彎曲（qǔ）半（bàn）徑（jìng）R太小（xiǎo），增大凸模彎曲半徑（jìng）。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上（shàng）下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝頭斷未發現、修模後（hòu）漏裝衝頭、衝頭（tóu）下陷等因素引起，修模後要進行首件確認，與（yǔ）樣品對比，檢查是否有（yǒu）遺漏現象，對衝頭下沉的，應改善上（shàng）模墊板的硬（yìng）度。

8.脫（tuō）料不正（zhèng）常

①、脫料（liào）板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高（gāo）螺絲高度不統一或（huò）其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料（liào）螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小，衝頭在脫離材（cái）料時需要很大的脫模（mó）力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹（āo）模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正，修（xiū）整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料（liào）髒（zāng）汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而無法（fǎ）加工。翹曲變形的材料在（zài）衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形的材料，需弄平整後（hòu）再加工（gōng）。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒（fēng）利的模具能加工出漂亮（liàng）的切斷麵，刃口鈍（dùn）了，則需要額外的衝壓力，而且工件斷麵粗糙，產生很（hěn）大的抵抗力（lì），造（zào）成衝（chōng）頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少（shǎo）磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭（tóu）。

⑨、彈簧或橡膠彈力（lì）不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的（de）孔不垂直，使（shǐ）小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不（bú）垂直，重（chóng）新裝配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩（wěn）定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠（gòu），增（zēng）加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎（wān）受力（lì）不均勻，調整凸凹模（mó）間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角（jiǎo）

④高度尺寸不能（néng）小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵（miàn）擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過（guò）小，修正凸凹模間（jiān）隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整，需校平材料

②.頂板和材料（liào）接觸麵積小或頂料力（lì）不夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之（zhī）前向材（cái）料施用優質成形潤滑劑（jì），這能令材料更好地從模（mó）具中分離出來，在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會（huì）去分布（bù）被（bèi）彎曲和被（bèi）拉伸時產生的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和翻（fān）邊孔底部的磨損（sǔn）。

13.材料扭曲（qǔ）

在材料上衝切大量（liàng）孔，導（dǎo）致材料平麵度不良，成因可能是衝壓應（yīng）力累積。衝切（qiē）一個孔時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不（bú）明顯，但隨（suí）著衝孔（kǒng）數目（mù）的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘（yú）的孔。這雖（suī）然在板材（cái）上產生（shēng）相同的應力，但瓦解了因同向連續一（yī）個緊（jǐn）接（jiē）一個地（dì）衝切而產（chǎn）生（shēng）拉應力/壓應力積聚。如此（cǐ）也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模具導（dǎo）向組件（jiàn）和（hé）衝（chōng）頭（tóu）。

②、檢查模具（jù）間隙是否不（bú）合理(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減少（shǎo）磨（mó）損（sǔn），改善潤滑條件，潤滑板材（cái）和衝頭。油量和注油次（cì）數視加工材料的條件（jiàn）而定。冷軋（zhá）鋼板、耐蝕（shí）鋼板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油（yóu）口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工時鐵鏽微（wēi）粉（fěn）會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不（bú）能在（zài）導套內自由滑動，這種（zhǒng）情（qíng）況下，如果上油，會使得鏽垢更容易（yì）沾上，因此衝這（zhè）種材料時，相反要把油擦幹淨，每月（yuè）分解（jiě）一回，用汽(柴)油把（bǎ）衝頭、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量（liàng），足量的冷卻液並經常清理砂輪（lún）。

15.防止衝壓噪音

衝床是（shì）板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床（chuáng）在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力（lì）性噪聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的（de）85dB(A)及（jí）其以下（xià）的噪聲指標要求（qiú），因而對操作工人及周圍環境(如辦（bàn）公室、居民（mín）住宅區、會議室等（děng）)造成（chéng）極其嚴重的傷害和（hé）汙染。有效（xiào）地治理該噪聲己成為急待解決的（de）問題。特（tè）別是我國的第1部《噪聲法》的實施，環保（bǎo）產業化（huà）的規模（mó）日益增大，更加速了對這一噪聲治理的迫切性。

從衝（chōng）床噪聲源和模（mó）具結構入手，要降低噪音得（dé）注意以下幾點：

①、注（zhù）重（chóng）模具保養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃（rèn）口的形狀、數量、材料和衝切線長，模具刃口與零件接觸麵不要太（tài）大，衝頭做斜刃（rèn）階（jiē）梯衝裁，使模具在不同的位（wèi）置切入深度不同，整個過程實現真正的切斷，而不是（shì）同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安（ān）裝麵（miàn），且（qiě）凸凹（āo）模刃口配合間隙要合理，卸料（liào）困（kùn）難時可增加（jiā）下模間隙、增加卸料力，采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作（zuò）模板間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲（xiāng）件式，減小抨（pēng）擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型（xíng）頂杆，彈簧裝在上模座，等（děng）高套與頂杆配用，開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具（jù）調試好後，在衝床（chuáng）上加裝（zhuāng）隔聲（shēng）罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高（gāo）衝床精度，降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸，齒（chǐ）輪采用（yòng）斜齒加強潤滑（huá）和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。

經常會遇到客戶說你的模具有問題（tí），而都是說你的模具質（zhì）量問題，而從沒有反思過使用過程（chéng）中有沒有問題（tí），下麵揚帆分（fèn）享一些模具維護中的常見問題（tí）解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹（mò）布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有（yǒu）刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及（jí）時上（shàng）油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾（qīng）斜，可用尼龍錘之類的軟材料工具（jù）把它輕輕敲正，隻有在衝頭（tóu）正確定位（wèi）後（hòu）才能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝（zhuāng）與調試

安裝（zhuāng）與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大（dà）中型衝模，不（bú）僅造價高昂，而且重量大微量移動困難，人身的（de）安（ān）全應始（shǐ）終放在首（shǒu）位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊（kuài）墊木板，在衝床工作（zuò）台清理幹淨後，將合模（mó）狀態的待（dài）試模具置於台麵合（hé）適位置。

按工（gōng）藝文件和衝模設計要求選定的壓（yā）機滑塊行程，在模（mó）具搬上台麵前調至下死點並大於模（mó）具閉（bì）合高度10～15mm的位置，調節（jiē）滑塊連杆，移動模具，確保模柄對準模柄孔並達到合（hé）適的裝模（mó）高度（dù）。一般衝裁（cái）模先固定下（xià）模 (不擰緊)後再固定上模（mó）(擰緊)，壓板 T型（xíng）螺（luó）栓均宜使用合適扭矩扳手擰（nǐng）緊(下模)，確保相同螺拴具有一致而理想的預（yù）加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造（zào）成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等（děng）故障發生。

試模前對模具進（jìn）行全麵潤（rùn）滑並（bìng）準備正常生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模具運（yùn）作正常後再試衝。調整和控製（zhì）凸模進入凹模深度、檢（jiǎn）查並驗證衝模導向、送（sòng）料、推卸、側壓（yā）與彈壓等（děng）機構與裝置的性能及運作靈活性，而後進行適當調節，使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件（jiàn）進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一（yī）切尺（chǐ）寸與形位精度均符合圖紙（zhǐ）要求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模（mó）具間隙過大或不均勻，重新（xīn）調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模倒（dǎo）錐或刃口不（bú）鋒利，應合理（lǐ）選材、模具工作部分材（cái）料用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研（yán）磨衝頭或（huò）鑲件。

④、凸（tū）模進入凹模太深，調整凸（tū）模進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不（bú）當，檢修模具內導柱導套及衝床導向精度，規範（fàn）衝床操作。

4.跳廢（fèi）料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速（sù）度太高、衝壓油過粘或油滴太快（kuài）造成的附著作用，衝（chōng）壓振動產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口（kǒu）的圓角越大，越容易造成廢料（liào）反彈，對於材料比（bǐ）較薄的不鏽鋼等（děng）可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料（liào），可（kě）增大廢料的複（fù）雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間（jiān）隙（xì）是否合理。不合理的（de）模具（jù）間隙，易造成廢料反彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增（zēng）加入（rù）模深度。每個工位模（mó）具衝壓時，入模量的要求（qiú）是一定的，入（rù）模（mó）量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進（jìn）行退磁處（chù）理（lǐ）。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑（xiè），導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自（zì）動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表（biǎo）麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠，表麵需（xū）鍍鉻、滲碳、滲硼（péng）等處理。

④、材料應變（biàn）而失穩，減少潤（rùn）滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業（yè）時產品（pǐn）刮到（dào）模具定位或（huò）其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人員作業時輕（qīng）拿（ná）輕放（fàng）。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料（liào），清除入塊間的廢屑。

③、成（chéng）型塊不光滑，將（jiāng）成型塊（kuài）電鍍、拋光，提高凸凹（āo）模的光潔度。

④、凸（tū）模彎（wān）曲半徑R太小，增大凸模彎（wān）曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模（mó）成（chéng）型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般（bān）有衝頭斷未發現、修（xiū）模後漏裝衝頭、衝頭下（xià）陷等因素引起，修模後要進（jìn）行首件確認，與樣品對比（bǐ），檢查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改善上模墊板的硬度。

8.脫料（liào）不正常

①、脫料板與（yǔ）凸模配合過緊、脫料板傾（qīng）斜、等（děng）高螺絲高度不統一（yī）或其（qí）它脫（tuō）料（liào）件裝置不當，應修整脫料件，脫料（liào）螺釘采用（yòng）套管及內六角螺釘（dìng）相結（jié）合的形式。

②、模具間（jiān）隙（xì）偏小，衝頭在脫離材料時需要很（hěn）大的脫模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對（duì）正，修整漏料孔（kǒng）。

⑤、檢查加工（gōng）材（cái）料的狀態。材料髒汙附著到模（mó）具上，使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形（xíng）的材料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化（huà）要及時刃磨（mó）。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷麵，刃（rèn）口鈍了（le），則需要額外的衝壓力，而且工件（jiàn）斷麵粗糙，產生很大（dà）的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃（rèn）口衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈（dàn）簧或橡膠彈力（lì）不夠（gòu）或疲勞損耗，及時更換彈（dàn）簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行（háng）度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝（zhuāng）不垂（chuí）直，重新裝配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平（píng）直，尺寸不（bú）穩定

①.增加壓線或（huò）預折（shé）彎工藝

②.材料壓（yā）料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均勻、拋光（guāng）凸凹模圓角

④高（gāo）度尺寸不能（néng）小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹（āo）形件（jiàn）底部不平

①.材料本（běn）身不平整，需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積（jī）小或（huò）頂（dǐng）料力不夠，需調（diào）整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂（dǐng）料裝置（zhì），應增加頂料裝置（zhì）或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造（zào）翻邊之前向材料施（shī）用優質（zhì）成（chéng）形潤滑劑，這（zhè）能令材料（liào）更好（hǎo）地從模具中分離出來，在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給（gěi）予材料一個更好的機會去分布被彎曲（qǔ）和被拉伸時產生的應力，防止在成形翻邊（biān）孔邊上出現的變形和翻邊孔底（dǐ）部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝切大量孔，導致材（cái）料平麵度不良（liáng），成因可能是衝壓應（yīng）力累積。衝切一個孔時，孔周邊材料被向下拉（lā）伸，令板材（cái）上表麵拉應力增大，下衝運動（dòng）也導致板材下（xià）表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法（fǎ）之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材（cái）上產（chǎn）生相同的應力，但瓦解了因同向連續（xù）一個緊（jǐn）接一個地衝切而產生（shēng）拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分（fèn）擔了第（dì）二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨（mó）損

①、及時更換已經磨損的模具導向組件（jiàn）和衝頭。

②、檢查模具間隙是（shì）否不合理(偏小（xiǎo）)，增加（jiā）下模間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭（tóu）。油量和注（zhù）油次（cì）數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽（xiù）垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等（děng）。油用輕機油。有鏽垢的（de）材料，加（jiā）工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內自（zì）由滑動，這種情況下，如果上油，會使得（dé）鏽垢更容易沾上（shàng），因此衝這種材料時，相反（fǎn）要把（bǎ）油（yóu）擦幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把（bǎ）衝頭、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證（zhèng）模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常清（qīng）理砂輪。

15.防止衝壓（yā）噪音

衝床（chuáng）是板料加（jiā）工工業的關鍵的必備設備。衝床在工作（zuò）時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和（hé）空氣動力性噪聲，該噪聲（shēng）高值（zhí）可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標（biāo）要求，因而對操作工人及（jí）周圍環境(如辦（bàn）公室（shì）、居民住宅（zhái）區、會議室等)造（zào）成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理（lǐ）該噪聲己成為（wéi）急待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施，環（huán）保產（chǎn）業化的規模日益增大，更加速了對這一噪聲治理的迫切性。

從（cóng）衝床噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和（hé）衝切線長，模具刃（rèn）口與零件接觸麵不要太大（dà），衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不同的（de）位置切入深（shēn）度不同（tóng），整個過程實現真正的切斷（duàn），而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂（chuí）直於（yú）安裝麵，且凸凹模（mó）刃口配合間隙要合理（lǐ），卸料困難時可增加下模間隙、增加（jiā）卸料力，采用（yòng）軟表麵的卸料板等方法（fǎ）。

④、各工作模板間（jiān）的配合（hé）精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板（bǎn）改做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件式，減小抨擊麵（miàn）積。

⑥、脫料板（bǎn）彈頂來源（yuán）改為T型頂杆，彈簧裝（zhuāng）在上（shàng）模座（zuò），等高套與頂杆（gǎn）配用（yòng），開模狀態下保 證脫料板仍有一（yī）定的自由活動量（liàng）。

⑦、保持潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板（bǎn）做衝力緩衝。

⑨、模具調試（shì）好後，在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降低結（jié）構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油（yóu）缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。