一.澆注係統的組成
    普通的流道係統，也稱作澆道係統（tǒng），或是澆注係統，是熔融塑料自射出機射嘴到模穴的必經通道。流道係統包括主流道、分流道以及澆口)等。
1.主流道
    也稱作主澆道（dào）、注道或豎澆（jiāo）道（dào），是指自射出機（jī）射嘴與模具主流道襯套接觸（chù）的部分起算，至分流道為止（zhǐ）的流道。此（cǐ）部分是熔融塑料進（jìn）入模具後最先（xiān）流經的部分。
2.分流道
    也稱作分澆道或次澆道。隨模具設計，可再區分為第一分流道以及第二（èr）分流道。分流道是主流道至澆口間的過渡區域，能使熔（róng）融塑料的流向獲得平緩轉換;對於多模穴模具，同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。
3.澆口
    也稱為進料口，是分流道（dào）和模（mó）穴間的狹小通口，也是最（zuì）為短小肉薄的部分（fèn）。其作用在於利用緊縮流動麵而使（shǐ）塑料（liào）達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好(由於塑料的切變（biàn）致稀特性);黏滯加熱的升溫效果（guǒ）也有提升料溫、降低黏度的作用。
    在成型完畢後，澆口最先固化封口，有防止塑料回流，以及避（bì）免模穴壓力下降過快，使成型品產生（shēng）收縮凹陷的功能。成型（xíng）後，則方（fāng）便剪除，以分離流（liú）道係統及塑件（jiàn）。
4.冷料（liào）井
    也稱作冷料穴。目（mù）的在於儲存補（bǔ）集充填初始階段（duàn）較冷（lěng）的塑料波前，防止冷料直接進入模穴，影響（xiǎng）充填品質或堵塞澆口。冷（lěng）料井通常設置在主流道末端，當分流道長度較長（zhǎng）時，在末端也應開設冷料井。
二.澆注係統（tǒng）設計的（de）基本原（yuán）則
1.模穴布置的考慮
    1)盡量采用平衡（héng）式（shì）布置;
    2)模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受（shòu）力不（bú）均（jun1）產生（shēng）偏載，而發生撐模溢料的問題;
    3)模穴布置盡可能緊湊，以縮（suō）小模具尺寸。
2.流動（dòng）導引的考慮
    1)能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦（wō）流，且能順利排氣;
    2)盡量避免（miǎn）塑料熔膠正麵衝擊（jī）直徑（jìng）較小（xiǎo）的型芯和金屬（shǔ）嵌（qiàn）件，以防止（zhǐ）型芯位移或變形。
3.熱量散失及壓力降的考慮
    1)熱量損耗及壓力降越小越好;
    2)流程要短;
    3)流道截麵積要夠大（dà）;
    4)盡量避免流道彎折（shé）及突然改變流向(以圓（yuán）弧角改變方向);
    5)流道（dào）加工時表麵粗糙度要低;
    6)多點進澆（jiāo）可以降低壓力降及所需射壓，但會有縫合（hé）線問題。
4.流動平衡的考慮
    1)一模多穴（xué）充填時，流道要平衡，盡量使塑（sù）料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致（zhì）性;
    2)分流道（dào）盡量采用自然平（píng）衡式的布置方式;
    3)無法自然平衡時（shí），采用人（rén）工平衡（héng）法平衡流道。
5.廢料的考慮
    在可（kě）順利充填同時不影響流動及壓力損耗的（de）前提下，減小流道體積(長度或截麵積大小)，以減少流道廢料產生及回收費用。
6.冷料的考慮
    在流道係統上設計適當的冷料井、溢料槽，以補集充填（tián）初始階段較冷的塑（sù）料波前，防止（zhǐ）冷（lěng）料直接（jiē）進入模穴，影響充填品質。
7.排氣的（de）考慮
    應順利導引塑料填滿模穴，並使模穴內空氣得（dé）以順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。
8.成形品品質的考慮
    1)避免（miǎn）發生短射、毛（máo）邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘餘應力、翹曲變形、模仁偏移等問題;
    2)流道係統流程較長或是多點進澆時，由於流動不平衡、保壓（yā）不足或是不均勻收縮所導（dǎo）致的成品翹曲變形問題應加（jiā）以防止;
    3)產品外觀性（xìng）質良好，去除修整澆口方便，澆口痕無損於塑件外觀以（yǐ）及應（yīng）用。
9.生（shēng）產效率的考慮
    盡可能（néng）減少所需的後加工，使成形周期（qī）縮短（duǎn），提高生（shēng）產效率。
10.頂出點（diǎn）的考慮
    需考慮適當的頂出位置，以（yǐ）避免成形品脫模變形。
11.使（shǐ）用塑料（liào）的考慮（lǜ）
    黏度較高或L/t比較短的塑料，避免使用過長或過小尺寸的流道