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01-15 / 2019
模具（jù）的真空（kōng）熱處理包（bāo）含了（le）預備熱處理、最終熱處理及表麵強化處理。通常熱處理缺（quē）陷是指模具在最終熱處理過程中或在以後的（de）工序中以及（jí）使（shǐ）用過程中出現的各種缺陷，如淬裂、變形（xíng）超差、硬度不足、電加工開裂、磨削（xuē）裂紋、模具的早期破壞等。一起來詳細了解這些（xiē）缺（quē）陷預防措施吧！
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01-15 / 2019
注塑模具的基本結構根據其使用功能,可分為:成型零件、澆注係統、導向機構、頂出裝置、側向分型與抽芯機構、冷卻加熱係統和排氣（qì）係統等七個（gè）部分。
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01-14 / 2019
主要特征: 最（zuì）常用中碳調質鋼，綜合力學性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理，大型件宜采用正火處理。應用舉例（lì）: 主（zhǔ）要用於製造強度高的運動件，如透平機葉輪、壓縮機活（huó）塞。軸、齒輪、齒條、蝸杆等（děng）。焊接件注意焊前預熱，焊後（hòu）消除應力退（tuì）火。
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01-14 / 2019
每個注塑產（chǎn）品在（zài）開始設計時首先要確定其（qí）開模方向和分型線,以保證盡可能減少抽芯滑塊（kuài）機（jī）構和消除分型線（xiàn）對外觀的（de）影響。
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01-14 / 2019
熱塑性塑料成型過程（chéng）中由於還（hái）存在結晶化形式的體積變化，內應力（lì）強，凍結在塑件內的殘餘應（yīng）力（lì）大，分子取向性等（děng）因素，因此與熱固性塑（sù）料相比則收縮率較大，收縮率範圍寬、方向性明顯，另（lìng）外成型後的收縮、退火或（huò）調濕處理（lǐ）後的收縮（suō）率（lǜ）一般（bān）也都比熱固性塑料大。
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01-11 / 2019
一般螺杆分為三（sān）段即加（jiā）料段，壓縮（suō）段，均化段。
加料段——底經較小，主要作用（yòng）是輸送原料給後段，因此主要（yào）是輸送能力問題，參數（L1，h1），h1=（0．12－0．14）D。
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01-11 / 2019
開裂，包括（kuò）製件（jiàn）表（biǎo）麵絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因製件粘模、流道粘模而造成或創傷危機（jī），按開裂（liè）時間分脫模開裂和（hé）應用開裂。主要有以下幾個方（fāng）麵的原因（yīn）造成：
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01-11 / 2019
由於脫模斜度不足（zú）而造（zào）成的故障非常常見,在進行製品設（shè）計時（shí）,必須在圖麵（miàn）上標明脫模斜度,脫模（mó）斜度通常範圍在1~2度之間,在這一範圍內以盡量大為好（hǎo）,特殊的場合也允許為0.5度以上
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谘（zī）詢熱（rè）線（xiàn）：86-755-29773559
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