許多模（mó）具，尤（yóu）其是工程（chéng）用的（de）熱塑性塑料（小型注塑機/注射機製（zhì）造廠推薦注（zhù）塑熱（rè）敏性材料和注塑（sù）周期），在相對較高的溫度下運行，如80攝氏度（dù）或176華氏度。如果模具沒有保溫（wēn），流失到空（kōng）氣（qì）和注塑（sù）機的熱量可以很容易地與射料（liào）缸流失的一樣多。所以要將模（mó）具與機板隔熱，如果可能，將模具的表麵隔（gé）熱。

注塑模具是由（yóu）若幹塊鋼板配合各種零件組成的，基本分為： 　　A 成型裝置（凹模，凸模） 　　B 定位裝置（導柱，導（dǎo）套） 　　C 固定裝（zhuāng）置（工字板，碼模坑） 　　D 冷卻係統（tǒng）（運水孔）E 恒（héng）溫係（xì）統（加熱管，發熱線） 　　F 流（liú）道係（xì）統（tǒng）（唧（jī）咀（jǔ）孔，流道槽，流道孔） 　　G 頂出係統（頂針，頂棍（gùn）） 　　根據澆注係統型製的不同（tóng）可將模具分為三類：

模具正常生產，減少故障及（jí）品質問（wèn）題，延（yán）長模具使用壽命。 　　 　　2.適用範圍：注塑部量產中（zhōng）的模（mó）具，不含試模模具。 　　 　　3.日常保養 　　 　　3.1每班(12H)由責任技師保養一次，並（bìng）記錄（lù）在《作業日報表》上。 　　 　　3.2保養項目: 　　 　　3.2.1前、後模麵膠（jiāo）絲、髒物抹拭、清理； 　　 　　3.2.2檢查彈簧（huáng）、頂針（zhēn）、行（háng）位有無卡死、燒傷、斷裂等現（xiàn）象，如有應（yīng）落模（mó）修理；

冷流道（dào）是指模具入口與產品澆口之間的部分。塑料在流道內靠注塑壓力和其本身的熱量保持流動狀態，流（liú）道作為成型物料的一部分，但並不屬於產品（pǐn）。

在包裝行業，注塑模具工藝越來越受到人們的青睞。其原因在於人（rén）們使用了（le）多層（céng）模具。這是熱流道（dào）技術上的一（yī）個（gè）進步。通過采用（yòng）薄壁注塑工藝，能節省原材料的費用。其他特殊工藝例如壓（yā）模（mó）標記法（fǎ）和多組分技術，也為減少工藝（yì）步驟、提高產量和提高效益起到了積極的（de）作用。

模具是（shì）工業生產中期使用極為廣泛的一種工藝裝備，現代工業的發展和技術水平的提高都離不開模具。據統（tǒng）計，工業零件粗加工的75%，精加工的（de）50%都由模具成型來完成。按其（qí）種類可分為：冷衝模具、注（zhù）塑模具、壓鑄模具、橡膠模具（jù）等。

一、中國模具材料行業市場（chǎng）需求分析 　　模具材料性能、質量和品種往往（wǎng）會影響模具質量、壽命及成本，國產模（mó）具鋼與國外進（jìn）口鋼相比，無論是質量還是品種（zhǒng）規格，都有較大差距。以汽車模具為例，中國汽車工業（yè）和模具工業的快速發展對模具材料的數（shù）量、質量、品種和性能等方麵提出了更高、更新的要求，如高標準模具（jù）鋼用戶要求材料（liào）有非常（cháng）好（hǎo）的衝擊韌性、殘餘元（yuán）素控製、高質量、長壽命等。而國產（chǎn）模具鋼由於品種、規格（gé）、質量及性能等方麵（miàn）的原因，和（hé）國際先進水平還有一定的差距，導致我國每年有25％的中、高檔模具必須從國外進口。

眾所周知，汽車模具業的繁榮對於（yú）模（mó）具製造業發展的推（tuī）動與刺激是不容小覷的，對於當前（qián）我（wǒ）國模具製造業而言，要想進一步優（yōu）化提（tí）升，就應該加強大型精密（mì）複雜模具的研發製造力度。